İstanbul Boğazı’nda gemi trafiği askıya alındı

Bandırma limanından Rusya’ya doğru yola çıkan 98 metre uzunluğundaki bir kargo gemisi, İstanbul Boğazı Umuryeri önlerine ulaştığında makine arızası verdi. Olayın ardından İstanbul Boğazı gemi trafiği çift yönlü olarak askıya alındı, kurtarma ekipleri olay mahalline sevk edildi.

Olayın Seyri ve Yapılan Müdahaleler

Olay bugün sabah saatlerinde yaşandı. Kargo gemisi, seyir halindeyken motor sistemlerinden birinde meydana gelen arıza nedeniyle ilerleyemez hale geldi. Bu kritik durumda, İstanbul Boğazı deniz trafik kontrol birimleri derhal devreye girdi.

İhbar üzerine, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı römorkör, kurtarma ve tahlisiye botları ile kılavuz kaptan ekipleri hızla bölgeye yönlendirildi. Kurtarma ekipleri gemiye ulaşarak durum değerlendirmesi yaptı ve geminin güvenli şekilde demirlenebileceği noktaya çekilmesi için çalışma başlattı.

Bu esnada, Boğaz’da olası çarpma, sürüklenme ya da zincirleme kaza risklerine karşı gemiler için geçiş yasağı uygulandı. Trafiğin çift yönlü olarak durdurulması, Boğaz’daki bekleyen diğer ticari gemilerde de güvenlik endişesi yaratmış durumda.

Boğaz Trafiği ve Gemi Güvenliği

İstanbul Boğazı, dünyanın en yoğun ve riskli geçiş hatlarından biridir. Burada meydana gelen arızalar ya da kazalar, sadece arıza yaşayan gemi için değil, aynı zamanda tüm deniz trafiği için büyük bir tehdit unsuru oluşturur.

Geçmişte benzer olaylarda, gemiler demirleme sahalarına yönlendirilmiş, römorkörler yardımıyla güvenli alana çekilmiş ve trafik ancak risk ortadan kalktıktan sonra yeniden açılmıştı. Örneğin, bir önceki olayda “Brabus” isimli gemi arızası nedeniyle Boğaz trafiği yaklaşık bir saat süreyle askıya alınmıştı.

Benzer olaylar, deniz trafiğinin aksamasına, liman giriş-çıkışlarında gecikmelere ve lojistik zincirlerinde yavaşlamalara neden olabiliyor.

Beklenen Gelişmeler ve Kamuoyu Bilgilendirme

Olay anında yetkililer, geminin durumu ve kurtarma süreciyle ilgili basınla düzenli bilgi akışı sağlamayı taahhüt ettiler. Boğaz trafiğinin ne zaman yeniden açılacağı, geminin hangi noktaya çekileceği, arızanın tam boyutu ve olası çevresel etkiler kamuoyuyla paylaşılacak ilk bilgilerdir.