Avrupa’da artan trafik kazaları ve eski araç kaynaklı teknik arızalar sonrası 10 yaş üzerindeki otomobiller için yıllık muayene önerisi gündeme geldi. Düzenlemenin Türkiye’ye olası etkileri ise şimdiden tartışılmaya başlandı.
Son yıllarda trafik kazalarındaki yükseliş, araçların teknik yeterliliğini yeniden gündeme taşıdı. Özellikle yaşı ilerlemiş otomobillerde görülen fren, motor ve güvenlik sistemi arızaları, denetim mekanizmalarının sıkılaştırılması çağrılarını artırdı.
Avrupa’da yıllık muayene önerisi
Trafik güvenliğini güçlendirmek isteyen Avrupa Komisyonu, 10 yaş ve üzerindeki otomobil ve hafif ticari araçların her yıl teknik kontrolden geçirilmesini önerdi. Mevcut uygulamada birçok ülkede iki yılda bir yapılan muayenenin, eski araçlar için yılda bire indirilmesi planlanıyor.
Teklifin yasalaşması halinde Avrupa genelinde milyonlarca araç daha sık denetime girecek. Düzenlemenin hem kazaları azaltması hem de çevresel etkileri sınırlaması hedefleniyor.
Yollar daha güvenli olacak mesajı
AB Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, önerilen değişikliğin yalnızca trafik güvenliğini değil, hava kalitesini de doğrudan ilgilendirdiğini belirtti. Apostolos Tzitzikostas’a göre eski araçların daha sık kontrol edilmesi, hem sürücülerin can güvenliğini artıracak hem de zararlı emisyonların azaltılmasına katkı sağlayacak.
Türkiye için doğrudan bağlayıcı değil
Avrupa Komisyonu’nun hazırladığı düzenleme Türkiye’yi doğrudan kapsamıyor. Ancak Avrupa Birliği ile yürütülen uyum süreci dikkate alındığında, benzer adımların ilerleyen dönemde Türkiye’de de gündeme gelmesi olasılığı bulunuyor.
Uzmanlar, Türkiye’de araç parkının önemli bölümünün 10 yaş ve üzeri otomobillerden oluştuğunu hatırlatarak, olası bir düzenlemenin sektörde ciddi etki yaratabileceğine dikkat çekiyor.
ÖTV teşviki yeniden tartışılabilir
Öte yandan Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde daha önce gündeme gelen hurda teşviki ve ÖTV muafiyeti içeren tekliflerin, araç parkını gençleştirme amacı taşıdığı biliniyor. Eski araçların yenileriyle değiştirilmesini teşvik eden bu tür düzenlemelerin yeniden ele alınabileceği konuşuluyor.
Avrupa’daki muayene adımının ardından Türkiye’de hem teknik denetimlerin hem de teşvik mekanizmalarının önümüzdeki süreçte daha fazla tartışılması bekleniyor.