İstanbul-Çanakkale arası 2 saate düşecek

GELİBOLU (YENİ GAZETE) – Türkiye’nin ulaşım ve denizcilik altyapısını modernize etme çalışmaları kapsamında Çanakkale’de önemli bir yatırım daha hizmete girdi. Toplam 43 bin 63 metrekarelik dev bir alana sahip olan, 115 TIR ve 340 otomobil kapasiteli araç istif alanı bulunan Gelibolu Yeni Feribot İskelesi, düzenlenen törenle açıldı. Çanakkale Valisi Ömer Toraman ve AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider’in de katıldığı programda konuşan Bakan Uraloğlu, tesisin ilk gün ücretsiz hizmet vereceği müjdesini paylaştı.

Türk deniz ticaret filosu dünyada ilk 10’a yükseldi

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’ndaki test sürüşünün ardından “şehitler diyarı” Gelibolu’ya geldiklerini belirten Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde denizcilik sektöründe tarihi başarılara imza atıldığını vurguladı. Bakan Uraloğlu, “2002 yılında dünya deniz ticaret filosu sıralamasında 17’nci sırada yer alan filomuz, 2025 yılında 53,1 milyon detveyt ton kapasiteye ulaşarak tonaj bazında dünya sıralamasında 10’unucu sıraya yükseldi. Türkiye artık lider denizci ülkeler arasında sancağını çok daha güçlü dalgalandırıyor” dedi.

Çanakkale’ye 24 yılda 271 milyar liralık dev yatırım

Kabotaj hatlarındaki taşımacılıkta GESTAŞ’ın araç taşımalarında yüzde 22,50’lik payla bakanlığın önemli bir partneri olduğunu belirten Uraloğlu, son 24 yılda Çanakkale’ye 271 milyar lira ulaştırma yatırımı yapıldığını ifade etti. 1915 Çanakkale Köprüsü’nden açıldığı günden bu yana 13 milyonun üzerinde araç geçtiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu; Troya, Assos ve Eceabat tünelleri ile Bayramiç-Etili çevre yollarının ardından bölgedeki kara yolu standardının en üst seviyeye çıkarıldığını aktardı.

İstanbul-Çanakkale arası ulaşım 2 saate düşüyor

Yapım çalışmaları hızla devam eden Kınalı-Malkara Otoyolu projesine ilişkin müjdeler veren Bakan Uraloğlu, bu hat sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşımın 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasındaki seyahat süresinin ise 3,5 saatten 2 saate gerileyeceğini duyurdu. Projenin tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringi’nin kuzey cephesinin birleşeceğini söyleyen Uraloğlu, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüleri arasında kesintisiz bir otoyol bağlantısı kurulacağını açıkladı.

Olası İstanbul depreminde hayati tahliye koridoru

Marmara Denizi’nin çevresini saracak 1255 kilometrelik otoyol ağının 925 kilometrelik kısmının halihazırda hizmet verdiğini belirten Bakan Uraloğlu, bu projenin sadece ekonomik ve lojistik bir hamle olmadığını, stratejik bir öneme de sahip olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Marmara Otoyol Ringi’nin tamamlanmasıyla sadece ulaşım süreleri dramatik şekilde kısalmayacak, aynı zamanda olası bir İstanbul depremi senaryosunda İstanbul’un batı yakasının tahliyesinde 1915 Çanakkale Köprüsü çok daha etkin ve kritik bir rol üstlenecek. Böylece insanımızın can ve mal güvenliği adına da stratejik bir sigorta oluşturmuş olacağız.”