İstanbul’a yeni bir raylı sistem daha geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı metrosu ile bu hattın uzatılması planlanan Kazım Karabekir–Topağacı–Ümraniye Spor Köyü raylı sistem projelerinde incelemelerde bulundu. Uraloğlu, bu projelerin detaylarına ilişkin açıklamalarda bulundu.

“Raylı Sistemler Modern Şehirlerin Can Damarı”

Bakan Uraloğlu, büyükşehirlerin sadece yapılarıyla değil, insanlarla şehir arasındaki bağın gücüyle anlam kazandığını vurgulayarak, raylı sistemlerin modern kent yaşamında vazgeçilmez bir unsur olduğunu söyledi. “Raylı sistemler, hızlı, güvenli ve çevreci ulaşımın anahtarıdır,” diyen Uraloğlu, yeni hatların mahallelerin sosyal ve ekonomik canlılığını artırdığını, kent içi bağlantıları güçlendirdiğini belirtti.

434 Kilometre Raylı Sistem Tamamlandı, 91,8 Kilometre İnşa Halinde

Uraloğlu, bugüne kadar Türkiye genelinde 434 kilometre kent içi raylı sistem hattını tamamladıklarını, 6 ayrı projede toplam 91,8 kilometrelik hattın ise inşasının sürdüğünü söyledi.

Marmaray 1,33 Milyar Yolcu Taşıdı

Açıklamalarında raylı sistemlerin kullanım verilerine de değinen Uraloğlu, Marmaray’ı bugüne kadar yaklaşık 1 milyar 330 milyon kişinin kullandığını söyledi. Gayrettepe–İstanbul Havalimanı–Arnavutköy hattında 19 milyon, Bakırköy–Bahçelievler–Kirazlı metrosunda 14,2 milyon, Sirkeci–Kazlıçeşme hattında ise yaklaşık 4,6 milyon yolcunun seyahat ettiğini belirtti.

İstanbul’da 162 Kilometre Raylı Sistem Açıldı, 26,5 Kilometre Daha Yolda

İstanbul’da toplam 162 kilometre raylı sistem hattını hizmete aldıklarını aktaran Uraloğlu, şu anda Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı hattı ve Halkalı–Arnavutköy kesiminde olmak üzere toplam 22 kilometrelik hattın inşasının sürdüğünü açıkladı. Bu hatta ek olarak, Bosna Bulvarı’ndan Ümraniye Spor Köyü’ne uzanacak 4,5 kilometrelik yeni hatla birlikte yapımı devam eden hat uzunluğu 26,5 kilometreye çıkacak.

Yeni Hatla Entegrasyon Güçlenecek

Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı metrosunun Üsküdar–Çekmeköy metrosu ve metrobüs hattı ile entegre olacağını belirten Bakan, yeni hat sayesinde Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz ulaşım sağlanacağını söyledi.

Tünellerde %99 Tamamlandı

Bakan Uraloğlu, dört istasyondan oluşan hattın Çamlıca Tepesi, Çamlıca Camii, İslam Medeniyetleri Müzesi ve Ferah Mahallesi gibi önemli noktalara hizmet vereceğini belirtti. Hattın tünel kazılarında %99 oranında ilerleme kaydedildiğini, yalnızca 71 metrelik kısmın kaldığını ve çalışmaların 7/24 esasına göre sürdüğünü vurguladı.

“Proje, Büyükşehir Belediyesi’nin Değil”

Bazı çevrelerin projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alındığı iddialarına da değinen Uraloğlu, bu hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin talebi üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenildiğini, uzatma talebinin ise Ümraniye Belediyesi ve İstanbul Valiliği’nden geldiğini söyledi. “Bunlar Büyükşehir’in zihninde bile olmayan projelerdi,” diyerek kamuoyunun yanlış yönlendirilmemesi gerektiğini ifade etti.

“İstanbul’un 1004 Kilometre Metro Hattına İhtiyacı Var”

İstanbul’da ulaşım sorunlarının ancak yer altı ulaşımıyla çözülebileceğini belirten Bakan, yapılan analizlere göre şehrin 1004 kilometrelik metro ağına ihtiyaç duyduğunu söyledi. Halihazırda İstanbul’da 362 kilometre raylı sistem bulunduğunu, bakanlığın tamamlayacağı hatlarla bu uzunluğun 388,5 kilometreye ulaşacağını ifade etti. Uraloğlu, “Bu da gösteriyor ki İstanbul’un hâlâ 600 kilometreden fazla metro hattına ihtiyacı var,” dedi.